2014年即將過(guò)去，對中國的機器人行業(yè)來(lái)說(shuō)是十分重要的一年，它繼承了2013年度的機器人火熱大勢，同時(shí)又“有過(guò)之而無(wú)不及”。 工業(yè)機器人被來(lái)自全世界的喧囂議論包圍著(zhù)。無(wú)論誰(shuí)談到第三次工業(yè)革命和工業(yè)4.0，就不得不說(shuō)機器人;無(wú)論誰(shuí)提及先進(jìn)制造和新科技革命，也都會(huì )說(shuō)到機器人。其中，中國機器人的話(huà)題又成了最大的焦點(diǎn)。

　　(一)發(fā)展前景廣闊

　　中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(CRIA)最新統計數據顯示，在需求升溫的帶動(dòng)下，國產(chǎn)工業(yè)機器人市場(chǎng)銷(xiāo)售持續活躍，2014年上半年共銷(xiāo)售工業(yè)機器人6400臺，是去年全年銷(xiāo)售量的66.8%。預計今年全年國產(chǎn)工業(yè)機器人銷(xiāo)售總量將超過(guò)12000臺，同比增長(cháng)25%左右。

　　2013年中國購買(mǎi)并組裝近3萬(wàn)7千臺工業(yè)機器人，其中外資機器人普遍以6軸或以上高端工業(yè)機器人為主，幾乎壟斷了汽車(chē)制造、焊接等高端行業(yè)領(lǐng)域，占比96%。而國產(chǎn)機器人主要應用還是以搬運和上下料機器人為主，處于行業(yè)的低端領(lǐng)域。中國的國產(chǎn)機器人在很多地方還有待改進(jìn)。

　　(二)利好政策支持

　　同時(shí)在產(chǎn)業(yè)政策的激勵和市場(chǎng)需求的帶動(dòng)下，例如東莞市在2014年8月發(fā)布的《東莞市推進(jìn)企業(yè)“機器換人”行動(dòng)計劃(2014-2016年)》，以及《東莞市“機器換人”專(zhuān)項資金管理辦法》。其中作為本土企業(yè)的廣東拓斯達深入貫徹落實(shí)，一如既往專(zhuān)注于高端智能裝備，主張讓工業(yè)文明回歸自然美的品牌價(jià)值，努力打造成為中國制造業(yè)自動(dòng)化第一品牌企業(yè)，通過(guò)中央供料系統、機械手、工業(yè)機器人在注塑行業(yè)中廣泛應用，實(shí)現“無(wú)人化工廠(chǎng)”和“無(wú)燈化車(chē)間”，成為全國模式下的東莞榜樣締造者。因此近年來(lái)機器人領(lǐng)軍企業(yè)產(chǎn)業(yè)化能力不斷提升，與此同時(shí)越來(lái)越多的新企業(yè)也積極投身于機器人產(chǎn)業(yè)當中。這無(wú)疑將帶來(lái)國內機器人企業(yè)生產(chǎn)能力的快速上升，進(jìn)一步加劇市場(chǎng)競爭。從長(cháng)遠看，深度挖掘國內潛在市場(chǎng)、拓展機器人的應用領(lǐng)域和應用行業(yè)，是促進(jìn)國產(chǎn)機器人產(chǎn)業(yè)健康、可持續發(fā)展的必由之路。

　　(三)全國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)園激增

　　我國機器人產(chǎn)業(yè)園遍地開(kāi)花，地方政府采用政府補貼和稅收優(yōu)惠等方式催生當地機器人產(chǎn)業(yè)。說(shuō)明國內機器人行業(yè)確實(shí)很熱，大家非?？春眯袠I(yè)前景。其中東莞市松山湖國際機器人產(chǎn)業(yè)基地項目總投資約27億元，將致力于培育三大企業(yè)群：運動(dòng)控制與高端裝備企業(yè)群、工業(yè)與服務(wù)機器人企業(yè)群和高端消費產(chǎn)品企業(yè)群。

　　目前，全國各地紛紛上馬機器人項目，想在急劇增長(cháng)的市場(chǎng)中分一杯羹。據不完全統計，全國已建和在建的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)園近40家，相當于平均每個(gè)省有超過(guò)一家工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)園，而更多的園區還在籌備中。另外一方面，也有可能很快就出現行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的局面，不利于行業(yè)的健康發(fā)展。

　　(四)核心技術(shù)待提高

　　工業(yè)機器人應用最廣泛的領(lǐng)域仍然是汽車(chē)制造業(yè)。汽車(chē)鋼板的搬運、裝配，甚至打磨、噴涂大都由機器人完成。一臺機器人的核心部件共包括三項：控制系統、伺服電機和減速器。其中減速器完全需要依賴(lài)進(jìn)口，而控制系統和伺服電機，國內有一定的自主研發(fā)能力，但適用機器人的范圍還較為有限。由于國內生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能低，產(chǎn)量小，因此在進(jìn)口零部件時(shí)，價(jià)格要比那些進(jìn)貨量大的廠(chǎng)商貴，成本高。而在銷(xiāo)售時(shí)，國外廠(chǎng)商由于成本低，就可以將售價(jià)壓至國內廠(chǎng)商的成本價(jià)，甚至低于成本價(jià)，直接逼國內廠(chǎng)商退出市場(chǎng)。

　　以減速器為例，這一小小的用于機器人關(guān)節處的零部件，單個(gè)售價(jià)就高達一兩萬(wàn)元。一架六軸機器人，國內廠(chǎng)商的售價(jià)大約十幾萬(wàn)，單單減速器就要占掉將近一半。2014年，國產(chǎn)六軸機器人本體產(chǎn)量不到2000臺。整個(gè)國內機器人市場(chǎng)70%都被“四大家族”占據，而全部國產(chǎn)機器人企業(yè)加在一起的市場(chǎng)占有率僅僅只有5%左右。

　　(五)廠(chǎng)家的奮力掙扎

　　中國工業(yè)機器人在基礎研發(fā)領(lǐng)域，中國缺乏人才力量。要同時(shí)解決好載重量和精確度問(wèn)題，設計和工藝是一個(gè)方面。日本企業(yè)就單單減速器的研發(fā)團隊有100多人。這個(gè)數目是國內目前任何一家機器人公司都未能企及的?；A研發(fā)通常需要投入很多年才能有回報，而中國企業(yè)目前的薄利模式，不足以支撐大筆的研發(fā)投入，于是進(jìn)一步導致只能在低端制造領(lǐng)域惡性競爭。因此國內企業(yè)除了與院士工作站合作，也應積極尋覓海歸人才，以期望能用盡量短的時(shí)間縮短和國外的技術(shù)差距。

　　中國從低端制造追趕高端制造勢在必行，中國機器人市場(chǎng)已成為全球競奪焦點(diǎn)，我國應科技創(chuàng )新，獨立自主研發(fā)，及借鑒國外先進(jìn)技術(shù)，把國產(chǎn)化零部件作為國產(chǎn)機器人發(fā)展的基礎，整合作為國產(chǎn)機器人快速發(fā)展的最佳途徑，占領(lǐng)市場(chǎng)作為最佳競爭策略。