今年，新質(zhì)生產(chǎn)力首次寫(xiě)入中國政府工作報告，并被列為2024年十大工作任務(wù)的首位。作為科技創(chuàng )新型企業(yè)，拓斯達致力于推進(jìn)國產(chǎn)高端母機普及化，幫助行業(yè)客戶(hù)實(shí)現五軸升級，打通通往新型工業(yè)化的“第一道大門(mén)”，共同助力新質(zhì)生產(chǎn)力落地。

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據QY Research數據，五軸數控機床在航空航天、汽車(chē)、軍工三個(gè)行業(yè)的銷(xiāo)量占比分別為39.9%、24.3%和13.3%。航空航天領(lǐng)域，國產(chǎn)大飛機產(chǎn)業(yè)鏈持續釋放增量市場(chǎng)需求。五軸機床覆蓋飛機結構件、起落架、葉片、機匣、壓氣機葉輪等部件加工。伴隨國產(chǎn)大飛機逐步進(jìn)入批量制造，五軸機床國產(chǎn)替代需求旺盛。新能源汽車(chē)方面，一體化壓鑄等新工藝推進(jìn)有望持續帶來(lái)五軸機床需求增長(cháng)。

基于這個(gè)行業(yè)背景，拓斯達提出以“一關(guān)鍵兩行業(yè)三維度”為抓手，集中資源提高五軸數控機床的產(chǎn)品力，提升其在新能源汽車(chē)和民用航空賽道中的競爭力，滿(mǎn)足行業(yè)對高端五軸設備的需求，以此推動(dòng)國產(chǎn)高端五軸普及化。

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將核心競爭力構建在技術(shù)創(chuàng )新、產(chǎn)品優(yōu)化及專(zhuān)業(yè)服務(wù)三個(gè)方面。目前，主軸、轉臺、雙擺銑頭等核心零部件均為自主研發(fā)，后續將加大研發(fā)投入，提高裝備往精密、高效、智能化發(fā)展；優(yōu)化內部管理、生產(chǎn)流程和供應鏈，來(lái)提高產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比。對于現有的產(chǎn)品線(xiàn)，實(shí)施規范化和標準化運營(yíng)，以提高服務(wù)響應速度。

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將繼續探索新能源汽車(chē)和民用航空兩大行業(yè)各種部件制造場(chǎng)景，推出創(chuàng )新方案，滿(mǎn)足客戶(hù)從加工到使用，再到管理等場(chǎng)景下的提質(zhì)增效，確?？蛻?hù)能夠實(shí)現最佳效益，助力客戶(hù)提高市場(chǎng)競爭力。

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依托中高端成熟產(chǎn)品線(xiàn)的技術(shù)優(yōu)勢，計劃推出100臺左右的特定機型，推動(dòng)更多中小型制造企業(yè)實(shí)現高端設備升級，提升操作者的設備體驗，管理者的工藝優(yōu)化能力，以及企業(yè)運營(yíng)的整體效率。

為滿(mǎn)足客戶(hù)提出高性能且價(jià)格合理的解決方案，數控機床的技術(shù)團隊進(jìn)行行業(yè)定向攻關(guān)。對新能源汽車(chē)和民用航空行業(yè)領(lǐng)域的零件工藝需求，以及工藝重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題逐一突破，從精度、速度、穩定性到操作、管理、數字化等著(zhù)手，在GMU800五軸聯(lián)動(dòng)數控機床的基礎上，推出升級款五軸裝備——GMU900。

GMU900對轉臺、主軸、進(jìn)給系統等關(guān)鍵部分進(jìn)行了優(yōu)化升級，使裝備更具有擴容性；通過(guò)對軟件系統的革新，實(shí)現實(shí)時(shí)信號傳遞，瞬時(shí)響應；硬件與軟件的融合，讓加工中心更智能，可廣泛應用于新能源、民用航空、精密模具等行業(yè)，推動(dòng)國產(chǎn)高端五軸普及化。GMU900將于3月28日在深圳-ITES國際金屬切削展首次對外展出。

今年五軸聯(lián)動(dòng)數控機床還將參與浙江臺州、河南鄭州、江蘇蘇州、廣東深圳、上海、重慶等八城的工業(yè)母機巡展，與各地客戶(hù)近距離交流，傾聽(tīng)客戶(hù)的反饋和需求，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品的應用場(chǎng)景和提升用戶(hù)體驗。